磷酸酯抗燃油

进口抗燃油

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朗盛磷酸酯液压油Turbofluid 46SJ是一种防火润滑剂

栏目:进口抗燃油 2024-01-08 12:02:03 来源:新磷酸酯抗燃油网 浏览:1271

    朗盛磷酸酯液压油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火液压油,其设计目的是用于汽轮机电液调节控制系统,包括应用于高精度伺服阀的各种系统。

    朗盛磷酸酯液压油Turbofluid 46SJ是一种精选的二甲苯酚为基底的三芳基磷酸酯,配方有良好的氧化安定性。其物理性质,如发泡性、空气释放和防乳化性也都控制在汽轮机制造厂规范要求的范围内。

    朗盛磷酸酯液压油Turbofluid 46SJ也适合用作防火润滑剂,例如用于汽轮机和燃气轮机。

    朗盛磷酸酯液压油Turbofluid 46SJ按"不易燃液压油"工厂协议标准6930生产并经过鉴定。它也符合HFDR型防火液压油ISO 12922标准。

    OMTI抗燃油其原材料及基本性能均同于46SJ,所不同之处是该油品运动粘度较高,为50mm2/s(40℃),适用于俄罗斯机组。

    HYD-46B抗燃油由人工合成的三芳基磷酸酯制成,该产品由于空气释放值指标偏高约7-10分钟,油品容易老化,所以我们一般只建议使用在系统的冲洗和调试中。

典型性质

    下列各表所列数据是典型值,不代表规范极限值。抗燃油的工程和设计数据资料中另附有技术信息。


 性质        Turbofluid 46SJ     试验方法



运动粘度                  ISO 3104
--在100℃         5.0 mm2/s
--在40℃         43.4 mm2/s
--在20℃         175 mm2/s
--在0℃         1700 mm2/s
在20/20℃比重        1.13      ISO 12185
倾点            -20℃      ISO 3016
酸度值          ≤0.05 mgKOH/g   ISO 6619
含氯量          25 ppm       微电计量
含水量         ≤ 0.06%       ISO 760
20℃ 体积电阻率     ≥100 MΩ-m      IEC 60247
微粒污染          3级        自动粒子
           (SAEARP749D)1   计数器
              15/12      ISO 4406
沸点在13.3*10-3bar(10mmHg)  262℃
24℃时发泡                  ISO 6247
--趋势            30 ml
--稳定性           0 ml
50℃空气释放         1分钟     ISO 9120
乳化特性           1分钟     ISO 6614
反乳化值           165秒      IP 19


     

防火特性


性质        Turbofluid 46SJ   试验方法


    闪点(开杯)      270℃      ISO 2592
燃点(开杯)      368℃      ISO 2592
自燃温度         780℃      ISO 20823

               575℃     ASTM D2155
油绳点火               ISO 14935
--最大燃烧持续时间   5秒
喷雾点火
--最大燃烧持续时间   3秒     工厂协议标
--喷雾可燃烧参数    1组       准6930
--最大燃烧持续时间   6秒      ISO 15029-1
--点火系数       D组     ISO 15029-2
热管道点火       无明火或   CETOP RP 65H
           管温为704℃时燃烧



润滑性质


性质         Turbofluid 46SJ     试验方法


                250小时 1000小时
Vickers叶片泵试验              CETOP RP 67H
--环重量损失       5.9mg  7.1mg
-- 叶片重量损失      3.3mg  3.7mg
--总重量损失       9.2mg  10.8mg
4球磨损试验                  IP239
(40Kg负荷1小时)
--磨痕直径        0.60mm
(70Kg负荷1小时)
--磨痕直径        2.18mm
FZG齿轮试验                DIN 51354第2部分
--破坏负荷级       7         (A/8.3/90)
--单位重量损失      0.45mg/kwh



安定性


性质        Turbofluid 46SJ    试验方法


    氧化安定性

方法A          TMSVV-L-791C


40℃粘度值变化    +1.8%        方法5308.7修订
酸度值变化     +0.09 mgKOH/g    (在150℃下168小时
金属重量变化                5升空气/小时)
镁合金       -0.01mg/cm2
铝合金       -0.01mg/cm2
铜         0 mg/cm2
镀镉钢       -0.02 mg/cm2
低碳钢       -0.01 mg/cm2

方法B           ISO15595


液体酸度值增加   0.04 mgKOH/g
吸收液体酸度值   0.01 mgKOH/g
总酸度值增加    0.05 mgKOH/g
金属重量变化
铜         +0.3 mg
铁         +0.2 mg


水解安定性        ASTM D2619

    液体层
--酸度值增加    +0.02 mgKOH/g
水层酸度      0.05 mgKOH/g
铜重量变化     -0.008mg/cm2


剪切安定性       CETOP RP 112H

    粘度变化
--100循环后
40℃时        -0.67 %
100℃时       +0.76 %
--500循环后
100℃时       +1.14 %


相容性

    必须保证结构材料和其它材料(如密封件)与抗燃油相容。作出选择应当不困难,因为现在有一系列的材料可用。
下列表中给出了主要材料类型的适用性.不过建议与部件供应商联系以征求他们的具体意见。


          密封/填料  电线    涂料*   过滤器
          软管/储罐  电缆绝缘


丙烯酸               U
活性氧化铝                 A
醇酸(烤)漆            A
异丁烯橡胶        R
纤维素                   A
乙烯-丙烯橡胶        A
(硬化)环氧树脂漆         A
硅藻土                   A
离子交换树脂                R
天然橡胶         U
氯丁橡胶         U
硝化纤维              U
腈橡胶          U
尼龙           R     R
纸                     A
酚醛树脂              U
聚乙烯               A
聚丙烯               A
聚胺酯漆                  A
PVC                U
硅橡胶         U     A
聚四氟乙烯1        R     R
乙烯基磷酸酯               A
氟橡胶           R



符号
R=推荐
A = 在一定条件下可以接受(应用前必须进行样品检验)
U = 不适用
* 内表面最好不涂漆
1 杜邦(Du Pont)公司

金属

    朗盛磷酸酯液压油与所有结构金属相容。不过铝应作硬化阳极化处理,铜和铜合金应尽量少用。冷油器结构最好用不锈钢和钛制造。

其它液体

    各种朗盛磷酸酯液压油是相容的,而且与大多数磷酸酯液体相容。不过建议在与其它磷酸酯液体混合之前,应向设备制造厂或抗燃油供应商进行咨询。

操作与安全性

    根据欧共体第7号卢森堡报告第4部分***的要求,对朗盛磷酸酯液压油的毒性作了独立的评估,结果表明,这种液体的口服毒性很低,对皮肤和眼睛有轻微的刺激作用,而且在10g/kg以下的剂量对鸡无神经毒性。按工业上的安全常规,在操作朗盛磷酸酯液压油时应戴手套和着防护服,并将溢出液立即清理干净。
如果本产品受到过热或与热表面接触,应避免吸入其烟气。

    朗盛磷酸酯液压油在中国疾控中心检测结果是该液体基本无毒。

    ** 关于动力传递和控制用防火液体的规范和试验条件的第7号报告,由欧共体矿业和萃取工业安全和卫生委员会颁布。


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